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Uber出師不利 掛牌首日就破發
叫車App巨擘Uber上市出師不利,10日首日掛牌交易跌破設定的45美元IPO發行價,收盤下挫7.62%至41.57美元,市值也因此低於700億美元,與期盼的1,000億美元估值相去甚遠。彭博資訊報導,從2010年至今,僅七家IPO籌資逾10億美元的美國企業上市首日收黑,而掛牌首日跌幅至少5%的更只有四家企業。Uber現在也在這兩個不怎麼光榮的排行榜榜上有名。. } }); } 儘管上市前Uber依分析師建議,將發行價保守定在較低的目標區間45美元,但一開盤就跌到42美元,盤中也始終未回到45美元,非但未上演投資人期望的噴出行情,甚至拖累同業Lyft股價當日一度重挫9%。Lyft於3月掛牌交易時盤中還一度飆漲23%,只不過隔天也跌破發行價,至今跌幅已達29%。Uber執行長庫斯洛沙希將股價疲弱歸咎於美中貿易戰,他說,「不能用一天衡量成敗。你沒辦法控制哪周上市。我們正好碰到總統(川普)與中國創造許多波動性及不確定性。」然而隨著美國總統川普和財長米努勤均表示美中最新回合會談「有建設性」,美股10日回穩收紅,Uber股價卻仍未止血。哥倫比亞大學商學院教授薛曼表示:「市場對Uber、Lyft基本破碎的營運模式負面反應。Uber虧錢的速度快過史上任何新創,也沒有明確通往獲利的道路。」Capital Innovation投資長昂德希爾則表示,上市是私人投資人脫身的機會,因為觀察Uber性感尤物.吊襪帶三件組 (粉)的商業模式,會發現根本無法延續,這也對其他尋求上市、估值高卻仍未獲利的矽谷公司敲響警鐘。Uber去年虧損達30.4億美元,營收113億美元。根據提交給證管會的文件,過去三年營運損失逾100億美元。主要是因為面對對手強力競爭,不得不提高補貼。庫斯洛沙希也說,雖然獲利是公司的首要考量,但投資人在Uber發布財報時,應該用不同標準衡量,「訂車才是最重要的數據,反應了乘客的服務付費金額」。叫車一哥Uber一上市就跌破發行價,跟小老弟Lyft成難兄難弟。 路透 分享 facebook



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